paj_banner

nouvèl

Kisa ou ta dwe konsidere anvan ou ranplase batri charyo ou a nan yon batri ityòm?

Entwodiksyon:

Byenveni nan blog la Ofisyèl Heltec Enèji! Si w ap konsidere ranplase batri chariot ou a ak yon batri ityòm nan fiti prè, blog sa a pral ede ou konprann pil ityòm pi byen epi di ou ki jan yo chwazi bon batri a ityòm pou chariot ou.

Kalite batri ityòm

Gen plizyè kalite pil ityòm chariot sou mache a, ki se sitou distenge pa materyèl la katod itilize yo. Isit la se yon eksplikasyon detaye sou plizyè charyo ityòm pil:

Lithium Cobalt oksid (LCO):Pil ityòm cobalt oksid gen yon dansite enèji ki pi wo, pou yo ka bay pi long tan kondwi ak kapasite leve.

Sepandan, Cobalt se yon metal relativman ra ak chè, ki ogmante pri a nan batri la. Yon lòt dezavantaj se ke nan sèten kondisyon, tankou tanperati ki wo oswa surcharj, ka gen yon risk pou yo ki sove kite tèmik, ki afekte sekirite.

Lithium Manganèz oksid (LMO):Pil ityòm Manganèz oksid yo relativman ba nan pri paske Manganèz se yon eleman plis abondan. Yo pi an sekirite epi yo gen pi wo estabilite tèmik, diminye risk pou yo ki sove kite tèmik.

Sepandan, konpare ak lòt materyèl, ityòm Manganèz oksid pil gen yon dansite enèji pi ba, ki ka limite itilizasyon yo nan kèk aplikasyon ki mande pou dansite enèji segondè.

Lithium fè fosfat (LFP):

Pil ityòm fè fosfat yo trè popilè nan endistri a modèn manyen materyèl. Yo trè san danje paske yo pa gen tandans fè tèmik ki sove kite oswa dife menm nan ka a nan kous kout, surcharge oswa sou egzeyat.

Pil ityòm fè fosfat tou gen yon lavi sik long epi yo ka kenbe tèt ak plis chaj ak egzeyat sik pandan w ap kenbe pèfòmans ki estab. Depi tou de fè ak fosfò yo se eleman relativman abondan, sa a ki kalite batri gen yon pri relativman ba ak ki ba enpak anviwònman an.

Nan ti bout tan, ityòm fè fosfat pil domine mache a batri ityòm pou ekipman manyen materyèl tankou charyo ak sekirite ekselan yo, lavi long, pri ki ba ak ki ba enpak anviwònman an. Li se kalite ki pi popilè nan batri ityòm charyo nan endistri a manyen modèn materyèl.

Forklift ityòm gwosè batri

Chwazi gwosè a batri dwa se kritik nan pèfòmans chariot, ki dirèkteman afekte tan opere chariot a, kapasite chaj, ak efikasite an jeneral. Vreman vre, se chwa a nan gwosè batri chariot pre relasyon ak gwosè a, mak, manifakti, ak modèl nan chariot la. Pi gwo charyo jeneralman mande pou pi gwo pil kapasite paske yo mande pou plis pouvwa pou avanse pou pi chay pi lou oswa fè operasyon ki pi long.

Pwa a ak gwosè batri a tou ogmante ak kapasite la. Se poutèt sa, lè chwazi yon batri, li enpòtan asire ke gwosè a ak pwa nan batri a chwazi matche ak espesifikasyon yo nan chariot la. Yon batri ki twò piti pa ka satisfè kondisyon yo pouvwa nan chariot a, pandan y ap yon batri ki twò gwo ka depase kapasite chaj chariot a oswa lakòz ogmantasyon pwa nesesè, ki afekte manyablite chariot a ak efikasite.

Ityòm karakteristik batri charyo

Gen kèk karakteristik batri enpòtan ou ka vle gade deyò pou lè fè makèt pou yon batri ityòm-ion charyo:

  • Kalite kamyon charyo li pral itilize sou (diferan klas nan kalite chariot)
  • Chaje dire
  • Kalite plato
  • Amp-èdtan (ah) ak pwodiksyon oswa kapasite
  • Vòltaj batri
  • Gwosè lòj batri
  • Pwa ak kontrepwa
  • Kondisyon opere (egzanp konjelasyon, anviwònman gwo entansite, elatriye)
  • Pouvwa rated
  • Fabrikan
  • Sipò, sèvis, ak garanti

Forklift ityòm gwosè batri

Chwazi bon gwosè batri ityòm lan se kritik nan pèfòmans chariot, ki dirèkteman afekte tan opere charyo a, kapasite chaj, ak efikasite an jeneral. Vreman vre, se chwa a nan gwosè batri chariot pre relasyon ak gwosè a, mak, manifakti, ak modèl nan chariot la. Pi gwo charyo jeneralman mande pou pi gwo pil kapasite paske yo mande pou plis pouvwa pou avanse pou pi chay pi lou oswa fè operasyon ki pi long.

Pwa a ak gwosè nan batri a ityòm tou ogmante ak kapasite la. Se poutèt sa, lè chwazi yon batri, li enpòtan asire ke gwosè a ak pwa nan batri a chwazi matche ak espesifikasyon yo nan chariot la. Yon batri ki twò piti pa ka satisfè kondisyon yo pouvwa nan chariot a, pandan y ap yon batri ki twò gwo ka depase kapasite chaj chariot a oswa lakòz ogmantasyon pwa nesesè, ki afekte manyablite chariot a ak efikasite.

Chwazi nou:

Si ou toujou ap chèche pou ityòm-ion pil, ou ta ka kòm byen konsidere nou. Nou gen 10+ ane eksperyans nan, 30+ R & D enjenyè, 3 liy pwodiksyon. Nou gen yon pwosesis konplè nan personnalisation, konsepsyon, tès, pwodiksyon an mas ak lavant yo. Pil ityòm nou yo te ale nan yon seri de tès R&D epi yo te rive nan endistri-dirijan estanda ak yo te byen resevwa pa kliyan yo. Nou pral kontinye fè pwogrè ak inovasyon nan endistri a batri ityòm satisfè bezwen yo diferan nan kliyan nou yo.

Si ou gen nenpòt kesyon oswa ou ta renmen aprann plis, tanpri pa eziterive jwenn nou.

Demann pou sitasyon pi ba:

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Post tan: Jul-10-2024