Byenveni nan blog ofisyèl Heltec Energy! Èske ou se yon mwayen pou gwo biznis ki kouri plizyè orè? Si se konsa, Lè sa a, ityòm-ion chariot pil ta ka yon trè bon chwa. Malgre kepil chariot ityòmyo kounye a pi chè konpare ak pil plon-asid, yo ka sove anpil lajan nan kouri nan longè. Retounen nan envestisman pou pil chariot ityòm tou tipikman reyalize nan 36 mwa. An jeneral, pil chariot ityòm-ion itilize 40% mwens enèji pase pil plon-asid. Yo itilize 88% mwens enèji pase pil dyezèl. Lityòm-ion pil yo fèt pou dire pi lontan, ekonomize ou konplikasyon nan ranplasman batri souvan. Yo kapab tou kenbe tèt ak tanperati ki ba anpil san yo pa kraze, fè yo ideyal pou aplikasyon deyò.
Èske ou fè yon operasyon milti-shift?
Aplikasyon pou plizyè chanjman tankou fabrikasyon, lojistik twazyèm pati, pwosesis manje, ak lòt aplikasyon pou manyen materyèl yo ka benefisye pi plis nan pil ityòm-ion. Se sèlman 1 batri ityòm-ion obligatwa pou chak kamyon.
Tan tipik batri egzeyat pou yon chariot se apeprè 6 a 8 èdtan. Plon-asid chariot pil mande pou apeprè 8 èdtan nan tan chaje ak Lè sa a, yon lòt 8 èdtan nan tan refwadisman anvan yo ka itilize ankò, pou yon total de apeprè 16 èdtan. Sa vle di pou operasyon milti-shift, chak chariot ka mande pou 2 a 3 pil plon-asid pou evite D'.
Nan sans sa a, pil chariot ityòm-ion ofri yon avantaj enpòtan. Yo ka konplètman chaje nan 2 èdtan oswa mwens, san yo pa bezwen tan refwadisman. Anplis de sa, pil sa yo ka chaje nan jis 15-30 minit, sa ki pèmèt yo dwe chaje pandan repo oswa lè chariot la san fè anyen konsa. Kapasite chaj efikas sa a vle di ke se sèlman 1 batri ki nesesè pou chak chariot pou sipòte operasyon milti-shift, diminye nesesite pou plizyè pil ak minimize D '.
Diferans nan tan chaje ak kondisyon refwadisman pou pil plon-asid ak ityòm-ion forklift dirèkteman afekte efikasite operasyonèl ak pwodiktivite. Pou pil plon-asid, pwosesis chaje ak refwadisman ki dire lontan ka lakòz yon D 'siyifikatif, espesyalman nan operasyon milti-orè kote tan rapid rapid yo kritik. Kontrèman, chaj rapid ak kapasite chaje opòtinite nan pil ityòm-ion pèmèt operasyon kontinyèl ak entèripsyon minimòm.
Èske ou gen yon frizè/anviwònman frijidè?
Etid yo montre ke pil plon-asid, souvan itilize nan divès aplikasyon tankou charyo ak inite refrijerasyon, ka siyifikativman redwi kapasite yo jiska 35% lè yo ekspoze a tanperati frèt. Diminisyon nan kapasite sa a ka lakòz defi operasyonèl ak ogmante tan pou ekipman ki depann sou pil plon-asid nan anviwònman frèt.
Kontrèman ak pil plon-asid, pil ityòm-ion yo pi byen kapab jere defi tanperati frèt yo epi kenbe kapasite yo pi efikasman. Non sèlman yo kenbe kapasite pi byen, men yo gen tou avantaj pou yo kapab chaje byen vit menm nan kondisyon lè w konjele, fè yo yon chwa pi gwo pou alimante ekipman nan anviwònman depo frèt.
Èske w gen pwoblèm ak antretyen batri souvan?
Batri plon-asid, si yo pa byen konsève, ka sibi yon pwosesis chimik ki rele sulfatasyon batri, ki ka mennen nan domaj potansyèl. Sa a bezwen antretyen regilye, ki gen ladan siveyans dlo ak nivo elektwolit ak ranplir batri a ak dlo distile. Sepandan, antretyen sa a ka pran tan ak chè.
Lityòm-ion pil chariot, nan lòt men an, ofri yon kontras sevè. Kontrèman ak pil plon-asid, yo mande pou ti antretyen. Batri sa yo pa mande pou awozaj oswa pwosedi antretyen souvan, tankou chaj egalizasyon ak netwayaj. Yo vini ak selil sele ki pa janm bezwen netwaye oswa wouze, diminye efò ak depans ki gen rapò ak antretyen.
Anplis de sa, benefis ki genyen nan pil ityòm-ion pwolonje pi lwen pase kondisyon antretyen ki ba yo. Batri souvan pa bezwen retire oswa ranplase pandan jounen travay la, paske pil ityòm-ion ka rete andedan chariot la pou peryòd tan ki pi long, tou depann de bezwen operasyonèl yo. Sa a pa sèlman ekonomize tan, men tou, ogmante efikasite operasyonèl.
Èske Marge pwofi fonksyònman ou yo trè etwat?
Batri chariot ityòm-ion itilize 40% plis enèji pase pil plon-asid ak 88% plis enèji pase dyezèl. Se poutèt sa, pil plon-asid chariot ka pi bon mache davans, men yo koute plis posede epi kenbe. Ogmantasyon pwodiktivite ak pi ba bòdwo enèji yo se de rezon kle pou ekonomize lajan pou kòmanse sèvi ak pil ityòm-ion chariot.
Anplis ityòm-ion chariot pil dire pi lontan pase pil plon-asid. Avèk bon antretyen, pil plon-asid ka dire jiska 1,500 sik, pandan y ap pil ityòm chariot ka dire jiska 2,000 a 3,000 sik.
Batri chariot ityòm-ion yo pi chè pase pil plon-asid. Men, yo dire de fwa osi lontan ke pil plon-asid, potansyèlman bay yon pi bon retou sou envestisman. Chaje tanzantan pou kèk minit (egzanp, 3 a 15 minit) ap diminye lavi yon batri plon-asid, men se pa yon batri ityòm-ion.
Konklizyon
Si ou gen pwoblèm ki anwo yo, Lè sa a, ou ka konsidere aprann sou pil ityòm nou an. Batri ityòm nou yo ka parfe rezoud pwoblèm ki egziste deja ou yo ak satisfè divès bezwen ou yo. Si w gen nenpòt kesyon, tanprikontakte nouepi nou pral ba ou bon jan kalite solisyon.
Demann pou sitasyon pi ba:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Lè poste: 09-07-2024